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京東物流登車(chē)橋應(yīng)用

用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速…

移動(dòng)式登車(chē)橋

移動(dòng)式登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品特點(diǎn)：臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板…

固定式登車(chē)橋

固定式登車(chē)橋

該機(jī)適用于倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)和郵政樞紐裝卸，可根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂不同高度調(diào)節(jié)，即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂，裝卸自如，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安 全，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)登車(chē)橋直接進(jìn)入貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的…

集裝箱登車(chē)橋

卸貨平臺(tái)（也叫裝卸貨平臺(tái)、卸貨碼頭或貨臺(tái)、貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板等）。它是企業(yè)整個(gè)設(shè)施流程的重要組成部分。裝卸貨平臺(tái)是物料在設(shè)施流通程序的起點(diǎn)和終點(diǎn)。平臺(tái)是在裝卸貨作業(yè)中，用以連接貨臺(tái)與貨車(chē)車(chē)尾空隙的銜接橋梁設(shè)計(jì)。各種不同類(lèi)型的貨車(chē)車(chē)尾高于或低于貨臺(tái)。裝卸平臺(tái)會(huì)升起…

登車(chē)橋生產(chǎn)區(qū)